Ремонт транца на лодке ПВХ

Еще один вид ремонта пвх лодок — ремонт транца на лодке ПВХ.
К сожалению данный вид ремонта на 90% тоже связан с неправильной эксплуатацией и условиями хранения ПВХ лодок.
Дело в том, что клапан сброса воды (сливной клапан), установленный в транце лодки всегда находится в воде, и как бы вы не просушивали свою лодку перед тем как сложить ее и упаковать для хранения, влага, которая проникла между пластиковыми деталями корпуса сливного клапана уже впиталась в фанеру и во время длительного хранения лодки в сложенном состоянии транцевая доска попросту начинает гнить. По статистике, замену транца на лодках ПВХ мы проводим после 4х - 5и лет эксплуатации.
Так же, одним из видов ремонта транцев на ПВХ лодках — проклейка держателя транца, со временем он может отклеится как от самой ПВХ ткани так и от транцевой доски.
Этот дефект так же напрямую связан с нарушением правил условий эксплуатации ПВХ лодки, так как в жаркую погоду, под прямыми солнечными лучами в баллонах лодки образуется излишнее давление, создается излишнее напряжение в местах склейки держателя транца и ПВХ ткани, происходит критический нагрев мест соприкосновения склеенных материалов что влечет за собой самоотклеивание держателя транца от ПВХ материала соответственно.
Реже такие дефекты наблюдаются на лодках, где в штатной комплектации установлен клапан сброса избыточного давления воздуха, поэтому мы рекомендуем всем владельцам ПВХ лодок, установить на лодку данный клапан. Подробнее о клапане сброса воздуха можно узнать тут.
Кроме того, для владельцев новых лодок, мы предлагаем услугу — усиление транца на пвх лодке, что так же позволит свести к минимуму дефекты самоотклеивания держателя транца.
Произвести ремонт или замену транца на своей надувной лодке Вы можете обратившись в нашу мастерскую по ремонту лодок.